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一生远渡重洋,耄耋之年学会舞蹈、电脑、英语、诗词、摄影……

时间:2019-08-30 18:42 点击:

  核心提示:02:28 【同期声】 第一个词是 敬业 ,敬业是人生平凡的奉献精神,敬业就是要热爱自己的工作岗位,在自己的岗位上要有担当、有作为。 第二个词是 学习 ,人要终身学习,活到老,学到老。人要不断地学习,充实自己,增加知识。对我们老年人来说,要紧跟时代...

一生远渡重洋,耄耋之年学会舞蹈、电脑、英语、诗词、摄影……

02:28

【同期声】

第一个词是敬业,敬业是人生平凡的奉献精神,敬业就是要热爱自己的工作岗位,在自己的岗位上要有担当、有作为。

第二个词是学习,人要终身学习,活到老,学到老。人要不断地学习,充实自己,增加知识。对我们老年人来说,要紧跟时代,适应科技、经济、文化的发展,提高自己,不至于被时代淘汰。

现在,我在生活上得到方便、精神上得到安慰,比如,交通(运输)厅帮我报了浙江省老年大学,我学了13年,学了拼音、计算机、英语、摄影、古代诗。

一代人有一代人的使命,我祝愿我们的祖国繁荣富强,越来越好。

众人围坐,听赵肇庆讲照片上的故事

“我今年已经90岁了,见证了中国从站起来到富起来、再到强起来的伟大飞跃。”往事历历,赵肇庆激情依然。

鼓足干劲 建设祖国

22岁的赵肇庆

新中国成立之初,中共中央华东局决定从上海、江苏、浙江抽调技术人员赴有关省份支援,其中浙江支援江西,赵肇庆是被选调的人员之一,他十分高兴。“那时,被选调是光荣的事,虽然舍不得离开杭州和父母亲,但要坚决服从组织分配。”

1952年,赵肇庆来到江西,主要从事农机工作,并在机械技校读书。因为在工作中成绩显著,他于1955年被南昌市授予青年社会主义建设积极分子称号,1956年被授予江西省商业系统先进工作者(劳模)称号。在江西,他还光荣地加入了中国共产党。

1956年获江西省商业系统先进工作者(劳模)称号(此为奖章复印件)

“1953年12月1日,我利用假期回杭州结婚。”赵肇庆说,“之后,爱人在杭州,我则继续回到江西。”1958年1月,赵肇庆调到杭州制氧机厂,随即在副厂长陈湘海的带领下赴绍兴筹建钢铁厂。

绍兴钢铁厂是省级大型企业。筹建期间,赵肇庆担任机电组长,分管全厂机电设备订货、安装和部分调试工作,并负责上海、杭州办事处机电方面协调工作。待全部机电设备基本到位,他担任轧钢车间主任。1959年2月8日,绍兴钢铁厂新建轧钢车间,在欢度春节的鞭炮声中投入生产。不久后,钢铁厂成功试制华东地区首根φ20钢材,而后又试制φ5.5盘元钢材投入生产。

1958年当选绍兴市第三届人大代表(复印件)

“当时获得省政府和省冶金厅表彰。冶金部也发来电报表扬祝贺,并要我们赴北京汇报。我与时任省冶金厅厅长邓清河(红军师长)同乘火车赴北京,还得到了冶金部刘副部长的接见,我感到好光荣啊。”赵肇庆回忆道。

越洋远援 传播友谊

赵肇庆在绍兴钢铁厂工作了十年。其间,他当选为绍兴市第三届人民代表大会代表、浙江省第二届人民代表大会代表。1968年,他调到省交通厅做战备工作。原以为可以和家人团聚了,但在1973年,他调赴赤道几内亚共和国(以下简称“赤几”)参加援建。

赵肇庆回忆,交通部经援公路工程项目共有12个国家,其中非洲8个国家,任务繁重,外经部、交通部决定浙江省交通厅(时为“浙江省交通邮政局”)援建赤几。赵肇庆参与并负责机电设备计划,配套订货等筹备工作。

赵肇庆在赤道几内亚共和国首都马拉博

1973年,赵肇庆和同事乘坐波音707离沪,途经卡拉奇、孟买、埃塞俄比亚、喀麦隆等国到赤几,那时,从东方到西非还没有直达航线,必须多次转机。在国外,他感到耳目一新,“尤其是在巴黎参观埃菲尔铁塔、凯旋门,我看到高速公路上车辆快速行驶,吃了西餐和从未见过的水果、饮料……我对这一切目瞪口呆,可称‘大姑娘上轿’第一回呀!”

路途中的所见所闻激发了赵肇庆援外为祖国争光的工作热情,更坚定了他回国后建设祖国的信念。“一定要为祖国早日摆脱贫穷贡献一份力量!”他心里默想。

1974年6月13日 赤道几内亚共和国总统马西亚斯和中国援建公路工程专家合影

“从现在来说,有电脑操作,各部门配合编制机械设备、材料等一整套计划,是习以为常的事。可在当时,我省修建公路是以人工肩挑手拉和拖拉机作业为主,到达异国他乡搞机械化施工,是破天荒的大事,是靠珠算、笔算、计算尺工具做计划的呀!”赵肇庆说,“虽然条件不好,但是我们的精神状态很好。我们是在贯彻毛主席革命外交路线,履行国际主义光荣任务,是来之不易的锻炼自己的好机遇。”

1973年7月23日,援赤道几内亚公路工程机械队同仁合影

在赤几期间,结合当地地域季节、气候等条件,以及对公路工程施工进度的要求,赵肇庆带领机械队编制了《公路工程施工机械管理维修办法》《发电动力设备、矿山机械、配件供应等管理办法、制度》,得到认可。“赤几机械管理维修完好率、使用率获得外经部、交通部工作组好评和肯定,我们制定的相关制度还被交通部援外办发文到其他援外工作组参考。”

两年多后,赵肇庆一行回国,又一批技术骨干接过他们的担子,远赴重洋。1977年9月,恩·蒙公路全线完工;12月7日,举行通车盛典和交接仪式。

1974年6月13日 赤道几内亚共和国总统马西亚斯和中国援建公路工程专家合影

在中国对外开放30周年回顾展上有如下记载:“蒙戈莫到恩昆121公里公路……历经30年风风雨雨至今仍路基坚固,成为赤几人民众口称赞的标志性建筑”。

2013年,当年援建赤几的老伙伴们共同编印一本书,名叫《越洋远援》,作为浙江援建恩·蒙公路四十周年纪念。

年逾半百 再度援外

赵肇庆在马达加斯加

作者:采集侠  来源:网络整理
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